En el circuito del Parque de l’Oreneta convive el material propiedad del Centro con las locomotoras y material remolcado de propiedad de sus socios.

Las locomotoras de vapor son las más espectaculares. La combinación del fuego y el agua producen el vapor que es utilizado como fuerza motriz. Hay también locomotoras con motor eléctrico que utilizan la corriente continua que proporcionan unas baterías. Otroas, utilizan el motor de combustión interna, con gasolina o gas-oil.

El Centro dispone de máquinas de su propiedad, unas adquiridas a sus respectivos constructores y otras de producción propia que se han construido en las instalaciones que disponía el Centro. La última producción fueron dos locomotoras de dos ejes, con motor térmico y tracción mediante un convertidor y motores hidráulicos en los ejes.

Nunca se para la mejora del material móvil incorporando los accesorios que hagan ganar fiabilidad, y así el último trabajo de este tipo fue incorporar el freno de aire comprimido sustituyendo el freno de vacío que se utilizó al principio.

Diversos socios se han construido máquinas y otros ingenios, que por su perfección han estado reconocidos como auténticas obras de ingenería.

La última máquina construida por un socio, una locomotora del tipo "Garrat" para vía de 10" no se ha podido incorporar al circuito de l'Oreneta y circula por el circuito de Sabadell, por falta de espacio en los depósitos que disponemos actualmente. Un billete especial conmemorativo fue utilizado el día de su inauguración.

Es muy importante que siempre haya un gran ambiente de compañía y colaboración y ayuda mutua entre los socios, para hacer posible conseguir estos hechos.